Skip to content

Акт формы рбу-3.

Скачать акт формы рбу-3. txt

Железная дорога История, терминология, новости развития. Руководители структурных подразделений подразделений региональных дирекций центров, служб ОАО "РЖД", причастных к допущенному нарушению безопасности движения, в течение всего периода расследования обеспечивают сохранность элементов верхнего строения пути, деталей железнодорожного подвижного состава, предметов груза и средств их крепления, лент скоростемера файлов накопителя информации систем регистрации параметров движения поезда , лент или файлов регистраторов вагонов-путеизмерителей путеизмерительных тележек , вагонов-дефектоскопов дефектоскопных тележек , перевозочных документов на груз, записей видеонаблюдения и регистраторов переговоров, других предметов и документов, которые могут иметь значение для выявления причины возникновения нарушения безопасности движения.

Разбор обстоятельств аварии проводит заместитель Министра, ведающий вопросами безопасности движения, не позднее 15 дней с даты происшествия с участием руководителей причастных департаментов, работников Департамента безопасности движения и экологии с вызовом в Министерство путей сообщения Российской Федерации руководителей железной дороги и отделения железной дороги. Один экземпляр материала расследования особого случая брака в работе, обстоятельства которого разбираются начальником железной дороги, не позднее пятнадцатидневного срока после происшествия высылается в соответствующее управление МПС для рассмотрения и принятия мер по предупреждению повторения подобных случаев на сети железных дорог.

Департамент безопасности движения и аппарат главного ревизора по безопасности движения железной дороги ежемесячно, до 15 числа, представляют в Ространснадзор и его территориальные органы соответственно отчеты о нарушениях безопасности движения, допущенных на инфраструктуре ОАО "РЖД", по форме, установленной Ространснадзором. Сменный инженер аппарата по безопасности движения поездов РБС немедленно передает информацию:. Дирекцией железнодорожных вокзалов - если причиной возникновения нарушения безопасности движения явились неисправности пассажирских обустройств, действия или бездействие работников, деятельность которых связана с эксплуатацией этих обустройств по принадлежности ;.

При этом фактические параметры на месте и в момент схода сопоставляются с предельно допустимыми значениями по условиям безопасности, установленными нормативными документами. В страховых случаях к акту на исключение прилагается отсканированный акт осмотра тягового подвижного состава представителями страховой компании. Документы органов государственной власти РФ. Работа комиссии ОАО "РЖД" считается завершенной после оформления и подписания технического заключения в порядке, установленном настоящим Положением.

При осмотре состояния железнодорожного пути необходимо определить: 7. Кодексы РФ в действующей редакции. Руководители железнодорожной станции и специалисты службы перевозок оформляют и предоставляют руководителю, возглавляющему расследование, следующие данные: - станция формирования и назначения поезда; - станция погрузки выгрузки сошедшего вагона вагонов ; - соответствие схемы формирования поезда требованиям нормативных документов, а также натурному листу формы ДУ-1; - количество задержанных поездов и суммарное время их простоя; - дату последнего прохода по участку рельсосмазывателя.

N р "Об утверждении Перечня документов, образующихся в деятельности ОАО "Российские железные дороги", с указанием сроков хранения".

Начальник отделения железной дороги и начальник причастного структурного подразделения несут ответственность за сохранность деталей верхнего строения пути, подвижного состава, груза и устройств его крепления, ленты скоростемера локомотива, ленты прохода вагона-путеизмерителя и вагона дефектоскопа, перевозочных документов на груз и других предметов и документов, которые могут иметь значение при установлении причин нарушений безопасности движения в течение всего периода расследования.

При получении информации о нарушении безопасности движения в поездной и маневровой работе транспортном происшествии и ином, связанном с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, событии на железнодорожных путях общего пользования и не общего пользования создаются комиссии в составе: руководителей железной дороги, служб, дирекций, отделений железной дороги, структурных подразделений и ревизорского аппарата по безопасности движения поездов с выездом на место для проведения служебного расследования.

Авария - столкновение железнодорожного подвижного. В случае если по первоначальной информации к нарушению безопасности движения, указанному в настоящем пункте, причастны работники структурных подразделений более одного функционального филиала ОАО "РЖД", председатель и состав комиссии ОАО "РЖД" определяются первым заместителем начальника железной дороги. Заместитель начальника отделения железной дороги - главный ревизор по безопасности движения поездов, совместно с ревизорами по безопасности движения поездов отделения железной дороги, до окончания служебного расследования:.

Порядок определения причин нарушений безопасности движения, дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах происшествий на железнодорожных переездах.

EPUB, doc, fb2, djvu